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NV350キャラバンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  4C
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 665.7万円1056.4万円
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933 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ケンウッド9インチフローティングナビ リヤヒーター リヤクーラー ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付 NO.55

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両スラ ロングボディ インパネAT SRS PS PW

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ナビTV Bカメラ エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ リヤクーラー&ヒーター ルーフキャリア ドライブレコーダー インテリジェントキー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車-5℃ ディーゼル 5速MT

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+7名乗車 車いす1名+9名乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ スライドドア連動ステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側スライドドア(片側電動)・LEDライト・フォグLED・15AW・デジタルミラー・エマージェンシーブレーキ・ETC・フロアマット・Pガラス

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD KENWOOD8型地デジナビ Bカメラ エマブレ 両側スライドドア Bluetooth接続 ETC インテリジェントキー

    本体価格
    283万円

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    858万円

関東
441
191.2万円
関西
156
198.7万円
東海
100
208.4万円
北海道
46
231.6万円
九州
58
228.2万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
59
204.5万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
9
843.2万円
関西
4
906万円
東海
6
852万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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NV350キャラバンと4Cのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  4C
189.4万円432.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1998~2488 排気量(cc) 1742
129~147 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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