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NV350キャラバンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
58万円618万円
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中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 104
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギアパッケージ・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ TV・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油車輌 ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ全方位モニターLEDライト

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外AW/ALLシーズンタイヤ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマ-ジェンシ- Bモニタ- リアソナ-

    本体価格
    330.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアロングDX ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1200キロ積み バックカメラ ナビ付

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202302

    本体価格
    630万円

関東
330
193.3万円
関西
91
179.2万円
東海
130
206万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205.1万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
38
605.7万円
関西
21
572万円
東海
21
625.1万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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NV350キャラバンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLAクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 707万円1059万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998~2488 排気量(cc) 1991
129~147 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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