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NV350キャラバンとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  Z3クーペ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
919 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/両側スライドドア/5ドア/4ナンバーサイズ/純正ナビ/TV/キーレス/ETC/6人乗り

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ AC PS PW TV 純正ナビ エアB インテリアパッケージ フルセグテレビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ 横滑防止 スライド窓 デジタルインナーミラー プライバシーガラス LED室内灯

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/9人乗り/純正ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレス/地デジ/ETC/3列シート/スライドドア/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/横滑り防止装置/フルフラット/盗難防止装置/エアコン/ABS

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 両側スライドドア オートマ 3人乗り バックカメラ キーレスエントリー ドライブレコーダー  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 エアコン 修復歴無し パワーウインドウ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期 EX 純LED BカメラETC キーレスPW 法人1オーナ Tチェーン

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

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    334.6万円

関東
429
191.8万円
関西
156
199.8万円
東海
100
209.8万円
北海道
44
233.6万円
九州
59
222.1万円
東北
43
231.7万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   BMW  Z3クーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1998~2488 排気量(cc) 2793~2979
129~147 最高出力(馬力) 193~231
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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