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NV350キャラバンとX5を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとX5の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X5
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1074 中古車掲載台数 230
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.70

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 地デジ バックカメラ ベッドキット

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD スーパーロング ワイド ハイルーフ

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV350キャラバン リノ匠内装新規架装オリジナルキャンパー シングルサブバッテリー外部電源 走行充電

    本体価格
    303万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ベットキット 純正エアロ 360°全国保証

    本体価格
    299万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスP SR 全方位C HUD

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    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車黒革シート

    本体価格
    644.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG SR 黒革 OP20インチAW 禁煙車

    本体価格
    372.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスパッケージ黒革アンビエントライト

    本体価格
    555万円

関東
435
180.2万円
関西
155
170.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
96
493万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
16
492.6万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
510.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

NV350キャラバンの中古車を探す

X5の中古車を探す

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NV350キャラバンとX5のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X5
189.4万円432.3万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1998~2488 排気量(cc) 2992~4394
129~147 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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