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NV350キャラバンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
971 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV フォグランプ Wエアコン キーレス

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト オートライト リヤヒーター リヤクーラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュ 純正メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー スライドサイドウィンドゥ オートエアコン パワーウィンドゥ 両側スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ デルタフォースAW オープンカントリーR/T ジャオスオーバーフェンダー ブラックアウト ベットキット アウトドアカスタム仕様 ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルナビTVBカメラリアクーラーETCプッシュスタートエマージェンシブレーキオートクロージャ1年保証

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリアパッケージ・寒冷地仕様・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
457
191.8万円
関西
162
199.3万円
東海
111
218.8万円
北海道
47
210万円
九州
57
225万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
61
207.5万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
172.5万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ビュイック  リーガルワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 307万円438万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1998~2488 排気量(cc) 3135~3343
129~147 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は971台、リーガルワゴンの中古車は12台掲載しています。
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