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NV350キャラバンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとE-C4の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   シトロエン  E-C4
VS
59万円961万円
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中古車相場 219.8万円469.9万円
E-C4の相場表を見る
882 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ ベッドキット M.T.SAW

    本体価格
    431.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー ドラレコ 当店特撰車

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 低床 最大積載量1250キロ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ディーゼル6人乗り車検整備付き 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Rヒーター Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

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    325万円

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    228万円

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    279万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    410万円

関東
384
193.6万円
関西
127
178.6万円
東海
125
210.2万円
北海道
46
190.9万円
九州
62
194.6万円
東北
51
236.1万円
北陸・甲信越
54
192.4万円
中国
27
204.6万円
四国
6
222.9万円
地域別台数
関東
11
322.2万円
関西
5
258万円
東海
5
351万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
307万円
北陸・甲信越
7
319.1万円
中国
4
336万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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NV350キャラバンとE-C4のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   シトロエン  E-C4
189.4万円432.3万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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