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NV350キャラバンとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   クライスラー  グランドボイジャー
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 60万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2脚 保証付

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 社外アルミ AVM ETC フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC キーレス 電動ミラー

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン/TVナビ/ベッドキット/ドラレコ

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD DPオーバーホール済

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ No.36

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビTV 後席モニター ホワイトレター

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    102.7万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    60万円

関東
433
181.3万円
関西
154
171.4万円
東海
205
194.4万円
北海道
57
197万円
九州
64
189.6万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
178.1万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
5
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   クライスラー  グランドボイジャー
189.4万円432.3万円 新車時価格 395.9万円546万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1998~2488 排気量(cc) 3782
129~147 最高出力(馬力) 193
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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