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NV350キャラバンとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
926 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ インテリアパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ラジオ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ VDC

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ オートマ 修復歴無し オートクロージャー プッシュスタート スマートキー ビルトインETC 電動格納ミラー フォグ Wエアコン 純正ナビ フルセグTV BT HIDライト

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様4WD 後ヒーター 9人乗 ナビBカメラETC キ-レスPW 法人1オーナ記録簿8枚 Tチェ-ン 関東仕入れ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 自社オリジナルペイント/荷室ウッド加工/アルパインビックナビ/新品AW/新品ブロックタイヤ/オーバーフェンダー/レザー調シートカバー/テールガード/リアエアコン

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デイーゼル ターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベージュ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ フルセグTV/バックカメラ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/新品ナイトロパワー クロスファング16インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/スマートキー2個/ETC

    本体価格
    265.4万円

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    応談

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    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    578万円

関東
440
192.7万円
関西
153
199.8万円
東海
100
207.7万円
北海道
43
218.7万円
九州
56
223.3万円
東北
45
233.4万円
北陸・甲信越
58
202.1万円
中国
23
198.8万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV350キャラバンとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ケータハム  セブンロードスポーツ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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