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NV350キャラバンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
52万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 105
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ360°カメラLEDヘッド1オーナーETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ SDナビ全方位カメラ 後席クーラーLEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 社外ナビETCバックカメラ

    本体価格
    222.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター ETC キーレス

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油/後期/ワンオナ/両側5D/エマブレ/6人乗

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    188.8万円

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    35.5万円

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    77万円

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    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビ バックモニタ TV 衝突軽減装置

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ ナビTV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ/ETC/キーレス/スペアタイヤ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    32万円

関東
475
180.7万円
関西
175
168.3万円
東海
174
199万円
北海道
49
188.8万円
九州
64
179.4万円
東北
52
206.3万円
北陸・甲信越
41
168.6万円
中国
21
157.7万円
四国
11
249.5万円
地域別台数
関東
29
60万円
関西
15
62.8万円
東海
17
66.8万円
北海道
10
89.1万円
九州
14
61.2万円
東北
4
73.4万円
北陸・甲信越
7
73.6万円
中国
4
66.4万円
四国
5
74.3万円

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NV350キャラバンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
189.4万円432.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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