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NV350キャラバンとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとチャレンジストラダーレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
919 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ パワースライドドア アラウンドビューモニター Bluetooth デジタルインナーミラー フルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    302.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW TV 純正ナビ エアB リアラダー ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ フローリングフロアkit・折りたたみベッド

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ オートマ 5ドア 6人乗り フォグランプ キーレスエントリー ETC ヘッドライトレベライザー 純正ナビ TV バックカメラ プライバシーガラス 関東仕入 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リヤクーラー&ヒーター プッシュスタート パートタイム4WD スライドオートクローザードア 両側スライドドア ディーゼルターボ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック/ダブルエアコン/R3年式8月登録車/後期/衝突軽減エマブレ/純正LEDヘッド&ポジション/純正ナビTV/Bモニター/Bluetooth/両側スライド5D小窓/ドラレコ/ETC/キーレス/夏タイヤ積込/小型貨物4ナンバー/鑑定済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト・ウィンカーミラー・リアスライド小窓・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・プッシュスタート・ドライブレコーダー・スマートキー・Wエアコン

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.1万円
九州
57
227.1万円
東北
44
231.2万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  NV350キャラバン   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
189.4万円432.3万円 新車時価格 2130万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1998~2488 排気量(cc) 3586
129~147 最高出力(馬力) 425
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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