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NV350キャラバンとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フィアット  プント
VS
51.8万円939.8万円
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中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済  車いす2名+8名乗車 福祉車両リフト 車いす2基積 キーレス アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    251万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルエアロ 衝突軽減 後期型 Bluetooth対応ナビ 360°アラウンドビューカメラ 専用カプロンシート ビークルダイナミクスコントロール 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ PS PW エアバック インテリキー プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV エマージェンシーブレーキ VDC 外LEDヘッド LEDディライト

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ケンウッド9インチフローティングナビ リヤヒーター リヤクーラー ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ メモリ-ナビ DVD・TV・BT・AUX アラビュM ETC ドラレコ LEDライト LEDリヤコンビネーションランプ Pガラス EXパック リモコンキー エマブレ 横滑り防止

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラモニ ドラレコ LEDヘッドFフォグ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ /低床/純正仕切り棒/デジタルインナーミラー/バックモニター/インテリジェントキー/

    本体価格
    269万円

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関東
497
192.7万円
関西
213
188.9万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
211.6万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとプントのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フィアット  プント
189.4万円432.3万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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