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NV350キャラバンとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フォード  スペクトロン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
918 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグ バックカメラ BTオーディオ ETC リアヒーター&クーラー スマートキー2本 横滑り防止 エマブレ フロントリップ LEDヘッド&フォグ 取説&ナビ取説 社外18インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドア 標準ルーフ ロングボディ 低床 プレ リアヒーターリアクーラーエマブレ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO.85

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレスキー/エマージェンシーブレーキ/ABS/FM・AMラジオ/VDC

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ 6人乗り 荷室ベッドKIT キーレス LEDライト 地デジナビブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ エアコン ドライブレコーダー ETC パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス 片側スライドドア

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BT CD&DVD バックカメラ キーレスキー    DPF再生スイッチ ETC オーバーフェンダー HIDヘッドライト&フォグライト Daytona16インチAW

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパッケージ 純正ナビ Bluetooth CD フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ キーレスキー ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザー ポップアップルーフ/1オーナー/FFヒーター/ナビサブ切替スイッチ/シンク/走行充電器/外部充電器/外部電源/サブバッテリー/衝突軽減ブレーキ/SDナビ/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    479.8万円

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  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.1万円
九州
57
227.1万円
東北
43
232.6万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV350キャラバン   フォード  スペクトロン
189.4万円432.3万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2184
129~147 最高出力(馬力) 61~91
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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