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NV350キャラバンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキャンターガッツの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 85
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナー禁煙車 専用フルエアロ LEDライト 左側電動スライドドア リバース連動左側サイドミラー エマージェンシーブレーキ 横滑防止 荷室フィルム 純正ナビ アラウンドビュー ETC 100V電源

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット装着/ヒッチメンバー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX 禁煙 アラモニナビETC キ-レスPW 左後スライドガラス 電格ミラ- 記録簿4枚

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 内地中古 日産 NV350キャラバン 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ/AM/FM/AUX/アラウンドビューモニター(ルームミラー映写)/前方ドライブレコーダー/ETC/エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/両側スライドドア/電格ミラー

    本体価格
    211.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビAビューカメラLED純正ドラレコETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t Wキャブ No.C029 

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 平ボディ パートタイム式 メッキパーツ  5MT

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    110万円

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    64万円

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    本体価格
    138万円

関東
495
192.6万円
関西
214
188.6万円
東海
152
202.9万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
211.7万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
14
112.8万円
関西
12
147.5万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
23
133.9万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
157.3万円

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日産  NV350キャラバン   三菱ふそう  キャンターガッツ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 2000~3000
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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