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NV350キャラバンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  プロフィア
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 172
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 撥水カプロンシート スマートキー 両側スライドドア デイトナ15インチAW 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビTVETCバックカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ ベットキット プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC フォグライト オートエアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 3人乗 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 クールバン DX ロングボディ ディーゼルターボ ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車いす移動車 ウェルキャブ 福祉車両

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り ETC 地デジTV AT ルーフキャリア

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/社外15インチアルミ/両側スライドドア/地デジ/LEDヘッドライト/フォグランプ/フルフラット/横滑り防止/ABS/DVD・CD再生/盗難防止装置

    本体価格
    199.5万円

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    応談

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    応談

関東
502
190.5万円
関西
213
190.2万円
東海
154
202.8万円
北海道
46
197.4万円
九州
65
211.5万円
東北
53
255.1万円
北陸・甲信越
58
209.6万円
中国
23
195.1万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
41
708.9万円
関西
21
588.4万円
東海
21
1104.9万円
北海道
55
851.1万円
九州
18
731.4万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
3
622.5万円

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NV350キャラバンとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日野自動車  プロフィア
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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