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NV350キャラバンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  CR-V
VS
58万円618万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
759 中古車掲載台数 497
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ マッドシルバーペイント

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bカメラ Pスタート ETC スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベットキット 純正ナビTV 全カメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 純正ナビ 全周囲カメラ ETC付き

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック 電格ミラー 6人乗り 両側ドア

    本体価格
    64.7万円

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    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /純正ナビ/本革シート/FRドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    305.8万円

関東
327
192.9万円
関西
90
178.9万円
東海
130
205.5万円
北海道
45
200.5万円
九州
53
205.1万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
47
178.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
165
234.2万円
関西
44
251万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.4万円
東北
58
227万円
北陸・甲信越
32
222.2万円
中国
25
252.9万円
四国
16
224.7万円

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NV350キャラバンとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  CR-V
189.4万円432.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1998~2488 排気量(cc) 1496~1993
129~147 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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