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NV350キャラバンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  CR-Z
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
999 中古車掲載台数 414
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 特別限定モデル・サビ少ない本州車両・寒冷地仕様2BT・走行41000Km・5枚ドア・リアヒータークーラー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・DVD・ドラレコ・スマートキー・Pスタート・HID・ETC・キーレス・試乗可

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギヤーリアヒタークラー

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ パイオニア8インチナビ Clazzioシートカバー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト・フォグランプ 純正15インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ キャリア付 ETC 全周囲カメラ バックカメラ フルセグ Mナビ Wエアコン リアクーラー 横滑り防止装置 衝突軽減装置 盗難防止装置 ターボ 電動電格ミラー Pガラス CD ドラレコ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD&DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 NV350キャラバン バンテック新潟 VR470 7名乗車 サブBT 外部電源 メインサブSW

    本体価格
    397万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
451
194.9万円
関西
182
193.3万円
東海
116
215.2万円
北海道
49
199.2万円
九州
60
223.9万円
東北
39
255.8万円
北陸・甲信越
63
208.6万円
中国
30
207.2万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
173
81.9万円
関西
41
71.9万円
東海
68
95.8万円
北海道
10
63.1万円
九州
36
72万円
東北
31
56.2万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
27
73.8万円
四国
12
91.1万円

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NV350キャラバンとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  CR-Z
189.4万円432.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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