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エルフとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 925
  • いすゞ エルフ 3.0DT 1.5トン Wキャブ 全低床 MT 荷寸207/162/38 乗車定員6人 ETC ロープフック アオリチェーン レベライザ 横滑り防止装置 4ナンバー スペアタイヤ ダブルキャブ 2トン 2t 2T MT

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 5.1立米 回転板式 まきこみ 新明和 G-RX ワンオーナー キーレス バックカメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー AUX FM/AMラジオ 長さ530cm 幅189cm 高さ231cm 3人乗り 最大積載量3000kg 4JJ1 塵芥車 ディーゼル 軽油 TPG-NMR85N 2990cc

    本体価格
    625万円

  • いすゞ エルフ 福知3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    437.3万円

  • いすゞ エルフ 極東2K1室 消防書類一式作成

    本体価格
    310.8万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ ワンオーナー 記録簿付 キーレス 全底床 サンルーフ付 ETC フロントフォグランプ メッキパーツ FM/AMラジオ エアコン 4JJ1 小型 TKG-NJR85AD 総排気量2990cc 長さ469cm 幅169cm 高さ195cm 最大積載量2000kg ディーゼル 軽油 ホワイト 白

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3.85t積・3段クレーン・ラジコン ・荷台鉄板張り・6MT 3.85t積 前田製作所製3段クレーン ME263HR ラジコン 荷台鉄板張り 6MT フォグ 坂道発進補助装置 アイドルアップ ETC ドラレコ アオリロープホール4対 リアゲートチェーン キーレス ドアバイザー

    本体価格
    530.2万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング低温-30℃格納ゲート3トン積載 ワイドロング 低温-30℃ 格納ゲート 3トン積載左サイド扉 ラッシング2段アルミ縞床東プレ集中ロックPS PW電格ミラーバックモニターETC ドラレコABSエアバック燃焼装置坂道補助冷凍機温度確認中

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 全低床 極東開発製 DD02-31

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量4555Kg内寸3090×1620×380

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30℃/東プレ/キーストン/可動式仕切扉

    本体価格
    468万円

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    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビBカメラエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    178万円

関東
604
307.8万円
関西
294
280.2万円
東海
177
351.4万円
北海道
152
299.6万円
九州
266
252.6万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
440
191.7万円
関西
154
198.3万円
東海
101
210.6万円
北海道
45
231.7万円
九州
57
227.7万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円

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エルフとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
--- 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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