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NV350キャラバンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
919 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO. 1 6

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ パワースライドドア アラウンドビューモニター Bluetooth デジタルインナーミラー フルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    302.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア 低床 オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 純正ナビTV フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス ウィンカーミラー 盗難防止装置 両側スライドドア リアヒーター CD TV PS PW ABS

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック フォグランプ キーレス 4ドア ナビ地デジ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ記録簿付き NO.23

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベッドキット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ 純正前後ドラレコ トランクイージークロージャー

    本体価格
    339.8万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
429
192.5万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.2万円
九州
57
227.1万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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NV350キャラバンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジャガー  Xタイプエステート
189.4万円432.3万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1998~2488 排気量(cc) 2096~2494
129~147 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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