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NV350キャラバンとXEを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ジャガー  XE
VS
58万円618万円
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中古車相場 77万円548万円
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749 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッド 前後ドラレコ フルセグ レーザ探知

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 8ナンバー2年車検 IMPUフルLエアロ電動ドア

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD ドラレコ ディーゼルターボ リアヒーター

    本体価格
    211万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ 衝突軽減 社外15アルミ ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ バックカメラ インバーター付 ETC

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 軽油 4WD TV バックカメラ ナビ

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 換気扇 リアクーラー 社外ナビTV キーレス

    本体価格
    128万円

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    158万円

関東
320
190.9万円
関西
86
176.4万円
東海
130
207.9万円
北海道
44
203万円
九州
51
203.5万円
東北
31
221.3万円
北陸・甲信越
49
181万円
中国
27
198万円
四国
11
248.7万円
地域別台数
関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
189.9万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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NV350キャラバンとXEのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジャガー  XE
189.4万円432.3万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~5000
129~147 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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