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NV350キャラバンとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとムルシエラゴの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 2078万円3236万円
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928 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 低床 オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 衝突被害軽減ブレーキ ルーフキャリア ワンオーナー 1250Kg積載

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレ 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ オートマ 5ドア 6人乗り キーレス ETC 電動格納ミラー フルセグTV ナビ バックカメラ リアヒータークーラー ヘッドライトレベライザー ピュアドライブ 修復歴無し

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth対応ナビTV 前後ドラレコ 専用シート 15インチアルミ 夏冬タイヤ ガラスコーティング済み 法人ワンオーナー 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ No.60

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD パワーリフター付エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    415.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 純正ナビ 電動ドア ベットKIT車中泊 禁煙車 運転支援 1オーナー デジタルインナーミラー フルセグ Bluetooth 全方位カメラ LEDライト LEDフォグ 純正15AW 切替4WD 防水シート 前後ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 雹害車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト オートライト 両側スライドドア プッシュスタートボタン スマートキー エアコン 電動格納ミラー フロアマット 禁煙車

    本体価格
    171.3万円

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    応談

関東
438
192.5万円
関西
154
199.4万円
東海
100
207.7万円
北海道
44
230.8万円
九州
56
225.1万円
東北
46
236.3万円
北陸・甲信越
58
202.1万円
中国
24
197.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
189.4万円432.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1998~2488 排気量(cc) 6192~6496
129~147 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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