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NV350キャラバンとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スマート  フォーツーカブリオ
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 23万円398万円
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1073 中古車掲載台数 50
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ボディコ-ティング施工済 5ドアバン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック/後期型ワンオナ/エマブレ/ナビTV/

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ キーレス プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ナビバックカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エアコン パワステ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ・Bカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エマブレ/後期/ワンオナ/日産整備記録/両側

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGX ターボプロスタイル 全周囲カメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    273.8万円

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    40万円

関東
435
180.5万円
関西
154
170万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
13
180.2万円
関西
17
206.8万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
163.4万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

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NV350キャラバンとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スマート  フォーツーカブリオ
189.4万円432.3万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~2488 排気量(cc) 897
129~147 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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