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NV350キャラバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
925 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 1ナンバー貨物 5人乗りバン バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NV350後期 パワースライドドア 禁煙車 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC ミュージックサーバー 電動格納ミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングピーズクラフトジェニュイン 2段ベッドツインサブバッテリー冷蔵庫

    本体価格
    481.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン 外メッキグリル 外ルーフラック 外15インチアルミ 電動格納ミラー リアヒーター ヘッドライトレベライザー SDナビ ワンセグ CD再生 ETC キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 車検1年/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/床下収納/リアヒーター/リアクーラー/電動格納式ドアミラー/6人乗り

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5D 低床 5人乗 純正SDナビ Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 車いす移動車 福祉車両 車いす2台固定装置付 リアエアコン バックカメラ 電動格納ミラー リアヒーター スライドドア リアリフト パワーウインドウ パワステ 10人乗り 事故歴なし

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    222万円

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    99万円

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    本体価格
    285万円

関東
440
191.7万円
関西
154
198.3万円
東海
101
210.6万円
北海道
45
231.7万円
九州
57
227.7万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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NV350キャラバンとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  デリカスターワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2476
129~147 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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