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NV350キャラバンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  トッポBJ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
933 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 EXパック 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+7名乗車 車いす1名+9名乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ スライドドア連動ステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/8インチデカナビ/フリップダウンモニター/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/フルレザーシート/純正15インチアルミ/ベットキッド

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベットキット 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 オートエアコン リヤクーラー&ヒーター 15インチアルミ LEDライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 車検2付29万・走行2.6万キロ・5F・修復なし

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  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

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    26.6万円

関東
441
191.2万円
関西
156
198.7万円
東海
100
208.4万円
北海道
46
231.6万円
九州
58
228.2万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
59
204.5万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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NV350キャラバンとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  トッポBJ
189.4万円432.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1998~2488 排気量(cc) 657~659
129~147 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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