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NV350キャラバンとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 16.5万円599.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
919 中古車掲載台数 328
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC MT キーレス ABS

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 電動ミラー記録簿付きNO.64

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC/DX低床/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アウトドア仕様車・社外アルミ・最大積載量1000kg・ドラレコ前後・ナビ・BT・DISC・バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ オーディオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ケンウッドナビ/バックカメラ/ETC/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントキー/AUTECH純正アルミ/Fスポイラー/片側パワースライドドア/助手席エアバッグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス リュウ350 7名乗車 ポップアップルーフ 8ナンバー サブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 網戸 400Wインバーター メインサブ切替スイッチ 両側スライドドア メモリーナビ キャンピングカー

    本体価格
    607万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ アルパインビックXナビTV 後席モニター エマージェンシーブレーキ 360°アラウンドビューカメラ ベットキット フルエアロ オーバーフェンダー RAYS製17インチアルミ 後期型 OBD診断 鑑定書付き

    本体価格
    225万円

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    73.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

関東
429
192.4万円
関西
155
199.7万円
東海
100
209.3万円
北海道
46
231.5万円
九州
58
224.4万円
東北
43
232.6万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
147
202.7万円
関西
71
224.5万円
東海
32
291.4万円
北海道
11
145.2万円
九州
28
295.3万円
東北
7
134.5万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
10
303万円
四国
4
156.2万円

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NV350キャラバンとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニコンバーチブル
189.4万円432.3万円 新車時価格 464万円589万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1998~2488 排気量(cc) 1998
129~147 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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