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NV350キャラバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 31.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
966 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ純正ナビ純正前ドラレコ両側スライドドアETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車いすリフター付 サイドオートステップ

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ 修復歴無

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア 低床 オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 純正ナビTV フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 軽油 1オーナー 複数枚記録簿付 ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC インテリジェントキー スペアキー リアヒーター&クーラー AC100V HID 両側スライド 2/5人乗 ディーゼルターボ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth インテリキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 後席冷暖房 エンジンスターター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ メモリーナビ プッシュスタート HID

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

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    109.8万円

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    50万円

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    49.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

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    196万円

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    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 保証無し販売車両  タイベル交換済 修復歴無し キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
454
192.4万円
関西
162
198.4万円
東海
107
218万円
北海道
47
215.2万円
九州
58
226.1万円
東北
40
247.9万円
北陸・甲信越
61
206.7万円
中国
28
208万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
2
47.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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NV350キャラバンとガリューのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
189.4万円432.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2488 排気量(cc) 2488~3500
129~147 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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