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NV350キャラバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/フルセグ/ナビ/ETC/ドラレコ/アラウンドビューモニター/リアヒーター/リアクーラー/ルーフキャリア/レーダー探知機/インテリジェントキー/エンジンスターター/中古タイヤ付属/スライドサイドウインドウ

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト フロントエアロ サイドエアロ DVD再生 フォグランプ ETC スマートキー

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー ETC エマージェンシーブレーキ 横滑防止 スライド窓 Wエアコン Wエアバッグ プライバシーガラス オートクロージャー ルーフキャリア LEDライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト ストレッチャー付属 ストレッチャー固定装置 酸素ボンベ固定金具 点滴フック オートステップ 手摺り パワースライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期 Eブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ エアバック 1年保証

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ KENWOOD9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ベッドキット パワースライドドア ドライブレコーダー ETC リアヒーター リアクーラー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    257万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 4WD 後期フェイス アンヴィルグレー全塗装 ケンウッドナビ バックカメラ ETC ブッシュスタート アルパインフリップダウンモニター レザーシート

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    54.9万円

関東
488
192.6万円
関西
212
188.4万円
東海
155
204.6万円
北海道
46
199万円
九州
62
214.5万円
東北
56
250.9万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
25
217.4万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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NV350キャラバンとガリューのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
189.4万円432.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2488 排気量(cc) 2488~3500
129~147 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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