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NV350キャラバンとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  クリッパートラック
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
968 中古車掲載台数 162
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ/バックカメラ/ロ-ダウン/ベットキット

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 3/6/9人乗り ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ No.019

    本体価格
    73.8万円

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    29万円

  • 日産 クリッパートラック パワーゲート パワーゲート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ラジオエアコン5速4WDワンオーナー

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5MT ETC CDオ-ディオ 2年車検整備

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 切替式4WD/5速MT/記録簿6枚付

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 MT 三方開 荷台再塗装済 あおりゴムカバー

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 4WD エアコン パワステ Sエアバック

    本体価格
    42万円

関東
426
172.8万円
関西
156
162.5万円
東海
129
201.9万円
北海道
54
201.7万円
九州
64
180.2万円
東北
52
196.3万円
北陸・甲信越
47
163.4万円
中国
26
163.3万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
46
42.8万円
関西
19
36.6万円
東海
24
52.2万円
北海道
6
59.8万円
九州
28
43万円
東北
7
80.6万円
北陸・甲信越
10
47.8万円
中国
16
64.4万円
四国
6
39.2万円

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NV350キャラバンとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  クリッパートラック
189.4万円432.3万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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