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NV350キャラバンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
58.3万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 888万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
977 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ETC 両側スライドドアドア

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5人乗 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル メモリナビ Bカメラ LEDヘッ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン カスタムプロホワイト フィールドキング ツインサブBT ワンオーナー インバーター

    本体価格
    383万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245.8万円

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    1350万円

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    2118万円

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    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 21インチクロスツーリスモホイール

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1000万円

関東
433
173.4万円
関西
154
162.9万円
東海
132
201.5万円
北海道
54
201.7万円
九州
65
182.6万円
東北
52
196.3万円
北陸・甲信越
47
163.4万円
中国
26
162.6万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
19
1347.7万円
関西
10
1229.2万円
東海
5
1404万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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NV350キャラバンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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