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CTとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
508 中古車掲載台数 33
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー 純正ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パドルシフト パワーシート シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    193万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車 ドラレコ ETC HIDヘッド パワーシート 黒革シート クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ヘッドライトウォッシャー 電動格納ミラー オートライト/エアコン

    本体価格
    137.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ TV プリクラッシュセーフティシステム サンルーフ 前後ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ 前席Pシート シートヒーター Bガイドカメラ ETC 純正OP17インチAW AC100V ソナー

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    180万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    639.9万円

関東
147
155.5万円
関西
84
170.6万円
東海
118
150.7万円
北海道
10
124.7万円
九州
57
158.2万円
東北
44
121.2万円
北陸・甲信越
24
156.1万円
中国
17
165.5万円
四国
7
168万円
地域別台数
関東
9
1090.1万円
関西
7
938.2万円
東海
8
976.9万円
北海道
0
---
九州
3
1582.7万円
東北
2
1009万円
北陸・甲信越
2
1290万円
中国
2
1258万円
四国
0
---

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レクサス  CT   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
355万円488.1万円 新車時価格 1309万円2335万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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