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CTとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LSハイブリッド
VS
42.8万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 47万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
485 中古車掲載台数 319
  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート・モデリスタエアロ・純正ナビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・運転席電動シート・シートヒーター・DVD再生・MTモード付きパドルシフト

    本体価格
    107.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ黒革S12セグM

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ TV プリクラッシュセーフティシステム サンルーフ 前後ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ 前席Pシート シートヒーター Bガイドカメラ ETC 純正OP17インチAW AC100V ソナー

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ Bカメ 車両接近通報装置 クリアランスソナー TRC シートヒーター パドルシフト ビルトインETC 社外マット 電動格納ミラ- LEDヘッド フォグ オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    122.7万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    応談

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ TV HDD USB再生 CD&DVD オートライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ デジタルインナー バックカメラ フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 ハイブリッドシステムチェック済 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ バックソナー 正ビルトインETC クルコン ブラウンシート カードキー/スマートキー2 新車セット有

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    143.8万円

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    89万円

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    75万円

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    279万円

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    本体価格
    288万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD エアサスコントローラー

    本体価格
    93万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り セパレート 白革 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター

    本体価格
    390万円

関東
128
160.2万円
関西
82
156.5万円
東海
102
151.5万円
北海道
8
124.7万円
九州
65
155.7万円
東北
41
135.7万円
北陸・甲信越
22
151.4万円
中国
27
149万円
四国
10
134万円
地域別台数
関東
96
176.5万円
関西
33
185万円
東海
46
177.5万円
北海道
64
158.1万円
九州
23
177.3万円
東北
21
158.6万円
北陸・甲信越
16
147.8万円
中国
11
153.8万円
四国
9
181.2万円

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CTとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LSハイブリッド
355万円488.1万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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