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NV350キャラバンとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ルノー  スポールスパイダー
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
919 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 簡易ベットキット アラウンドビューモニター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC インテリキー リアクーラーヒーター HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパッケージ 純正ナビ Bluetooth CD フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ キーレスキー ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/8インチデカナビ/フリップダウンモニター/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/フルレザーシート/純正15インチアルミ/ベットキッド

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NO.98

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
429
192.9万円
関西
155
199.7万円
東海
99
207.3万円
北海道
47
228.2万円
九州
57
227.1万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
59
204.5万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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日産  NV350キャラバン   ルノー  スポールスパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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