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NV350キャラバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとファントムの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  ファントム
VS
59万円939.8万円
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中古車相場 1280万円6050万円
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1009 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/パワーウィンドウ/ETC/5人乗り/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/両側スライド/LEDヘッドライト/フォグランプ/電格ミラー/横滑り防止装置/オートライト

    本体価格
    239.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ベッドキット ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ロクサーニ16インチAW NASCARホワイトレタータイヤ Bluetooth Blu-ray再生 ETC LEDヘッドライト 黒レザー調シートカバー タイミングチェーン駆動

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス ETC オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外SDナビ DVD再生可 アラウンドビューモニター Bluetooth オートライト nismoリアスポイラー ビルトインETC HDMI USB 前方ドライブレコーダー 純正エアロ プッシュスタート

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ライダーブラックラインプレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    256万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 記録簿 フルエアロ アラウンドビューモニター ナビ 地デジ ドライブレコーダー前後 インテリジェントキー スペアキー LEDヘッドライト 純正15アルミ オートライト ETC エマージェンシーブレーキ 横滑り

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 記録簿付NO.46

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 クールバン DX ロングボディ ディーゼルターボ ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

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    1860万円

関東
451
193.1万円
関西
194
194.6万円
東海
120
208.1万円
北海道
46
211.8万円
九州
60
221.4万円
東北
38
253.2万円
北陸・甲信越
61
205.2万円
中国
31
207.3万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ロールスロイス  ファントム
189.4万円432.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~2488 排気量(cc) 6748~6750
129~147 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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