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ソリオとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  NV350キャラバン
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 69万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 754
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ/9インチモニター/ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2型 デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲 両パワ

    本体価格
    242.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ Bカメラ 両Pドア スマートキー2コ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ 禁煙車 オートライト フォグランプ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両電スライド/衝突軽減B/全周カメラ/保証付

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD 夏冬タイヤ エンスタ 左パワスラ ナビ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD セーフティ ドラレコ 追従クルコン ETC

    本体価格
    238.8万円

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    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・HID

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検令和8年1月

    本体価格
    107.8万円

関東
934
115.1万円
関西
453
119.5万円
東海
392
124.5万円
北海道
232
147.8万円
九州
512
126.6万円
東北
368
133.9万円
北陸・甲信越
254
126.8万円
中国
202
131.9万円
四国
98
118.7万円
地域別台数
関東
333
191.4万円
関西
96
182.5万円
東海
122
207.8万円
北海道
37
203.3万円
九州
51
199.6万円
東北
31
231.8万円
北陸・甲信越
48
183.6万円
中国
25
212.7万円
四国
11
246.2万円

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NV350キャラバンの中古車を探す

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ソリオとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  NV350キャラバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2488
82~91 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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