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NV350キャラバンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スズキ  スペーシアベース
VS
60万円961万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
759 中古車掲載台数 426
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル フロア床張 サイドボックス

    本体価格
    291.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ地デジBカメラETCエマブレ

    本体価格
    221万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ ベッドキット 全周囲カメラ ETC Bカメラ

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン OMC ボギー 1000Wインバーター FFヒーター シンク

    本体価格
    363万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ地デジBカメラHIDヘッドPスタート

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 NV350キャラバン バンテック新潟 VR470 ディーゼル 2WD 5名乗車 サブBT

    本体価格
    351万円

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    145万円

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    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

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    150.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/OBD済

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    95.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    153.8万円

関東
331
192.8万円
関西
104
187.8万円
東海
123
208.4万円
北海道
36
206.9万円
九州
49
199.6万円
東北
32
243.4万円
北陸・甲信越
49
184.9万円
中国
25
212.7万円
四国
10
245.5万円
地域別台数
関東
97
143.4万円
関西
77
144.5万円
東海
52
141.2万円
北海道
14
157.7万円
九州
72
146.5万円
東北
31
155.2万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
25
146.9万円
四国
25
143.2万円

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日産  NV350キャラバン   スズキ  スペーシアベース
189.4万円432.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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