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NV350キャラバンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  スペーシアベース
VS
59万円961万円
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中古車相場 85万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
888 中古車掲載台数 429
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ前後 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC Bカメラ ナビ 地デジTV 3人乗り

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングピーズクラフトジェニュイン 2段ベッドツインサブバッテリー冷蔵庫

    本体価格
    471万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリジェント/アラウンド/ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減 シートヒーター 電動スライド

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    147.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG 純正A/W ACC

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ワンセグTVナビ・LEDライト・衝突軽減B

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 電動ドア レーダークルーズ

    本体価格
    151.4万円

関東
393
195.5万円
関西
130
184.3万円
東海
133
208.6万円
北海道
44
198.6万円
九州
56
200.9万円
東北
48
240.8万円
北陸・甲信越
52
192.3万円
中国
25
206.9万円
四国
7
210.9万円
地域別台数
関東
89
143.8万円
関西
66
144.9万円
東海
69
142.5万円
北海道
18
158.7万円
九州
57
146.2万円
東北
45
153.3万円
北陸・甲信越
38
153.3万円
中国
24
144.6万円
四国
23
143.1万円

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NV350キャラバンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  スペーシアベース
189.4万円432.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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