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NV350キャラバンとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとWiLL VSの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  WiLL VS
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
943 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO. 1 4

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Rエアコン・Rヒーター・ディーゼル・4WD・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・助手席エアーバッグ・電動格納ミラー・純正ナビ・TV・ETC・LEDヘッドランプ・フォグランプ・リモコンキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ロータスRV イーライズ シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ 走行充電 コンバーター 外部電源 サイドオーニング

    本体価格
    589万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ インテリアPKG ワンオーナー ベットキット 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 外品アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/全方位モニター/フリップダウンモニター/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/純正ビルトインETC/パワースライドドア/リアヒーター・クーラーボタン/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    256.1万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー ハタナカ製オリジナルキャンパー 6名乗車3名就寝 シンク カセットコンロ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン SDナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ パイオニア8インチナビ Clazzioシートカバー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト・フォグランプ 純正15インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ ETC 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    100万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

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    100万円

関東
442
192.3万円
関西
161
198.7万円
東海
105
213.7万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
227.1万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
59
208万円
中国
22
189.7万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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NV350キャラバンとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  WiLL VS
189.4万円432.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 1496~1795
129~147 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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