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NV350キャラバンとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカローラセレスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラセレス
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター BT ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ニトロパワー16AW TOYO R/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア/低床/6人乗/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/キーレスキー/ETC/Bluetooth接続/ワンセグテレビ/エアコン/タイヤハウス/積載量1200kg

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD プレミア社1年保証付 スタッドレスタイヤ付属 ルーフキャリア付 バックカメラ ETC  ナビ 地デジTV ディーゼルターボ

    本体価格
    226.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/プッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/電動格納ミラー/

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザー ポップアップルーフ/1オーナー/FFヒーター/ナビサブ切替スイッチ/シンク/走行充電器/外部充電器/外部電源/サブバッテリー/衝突軽減ブレーキ/SDナビ/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ スマートキー リアベッドキット リアヒーター ETC 社外アルミ HID フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    256.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
439
191.7万円
関西
155
198.7万円
東海
99
209.8万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
226.9万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとカローラセレスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラセレス
189.4万円432.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1587
129~147 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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