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NV350キャラバンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
VS
55万円725万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ ハイルーフ スーパーロング長さ508センチ 純正ナビTV バックカメラ ETC 低床 6人乗り エマージェンシーブレーキ VDC 両側スライドドア

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ PS PW AT リアエアコン フルセグTVナビ ETC バックカメラ シートカバー 外品AW ルーフキャリア 両側スライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ 定員10名 リフトバックカメラ 左スライドドア-

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ コーナーセンサー/純正ラジオ/3人乗り/仕切りカーテン/キーレスエントリー/ABS

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5人乗 純正メモリーナビ/ETC Bカメラ

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー フロントスポイラー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 令和3・4・5・6年分記録簿あり

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 福祉車両車椅子2基ディーセル

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ 3人乗り ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アウトドア仕様車・社外アルミ・最大積載量1000kg・ドラレコ前後・ナビ・BT・DISC・バックカメラ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    158万円

関東
520
189.5万円
関西
200
192.3万円
東海
148
195.7万円
北海道
44
197万円
九州
60
214.8万円
東北
57
237.9万円
北陸・甲信越
65
209万円
中国
17
193.9万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
8
163.5万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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NV350キャラバンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1998~2488 排気量(cc) 2982~3378
129~147 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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