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NV350キャラバンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
VS
59.9万円618万円
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中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
929 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ ETC 両側スラ 純正エアロ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン Sロング 6人乗り Rエアコン・Rヒーター・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 1+1 車椅子2脚仕様 ラウンドヴュー

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX純LEDアラモニナビETCエマブレ1オ-ナ簿7

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD OGUshowベッドキットテーブル後期型

    本体価格
    327.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 前後ドラレコ・バックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン DXロング 4WD DXロング 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ TV コーナーソナー リアクーラー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    151万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

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  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

関東
433
193.3万円
関西
138
176.8万円
東海
133
211万円
北海道
46
205.4万円
九州
49
207.5万円
東北
48
245.6万円
北陸・甲信越
51
193万円
中国
22
183.1万円
四国
9
227.2万円
地域別台数
関東
11
182.5万円
関西
6
161.6万円
東海
4
136.8万円
北海道
4
162.5万円
九州
9
169.5万円
東北
3
98.2万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
2
282.4万円
四国
9
163.2万円

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NV350キャラバンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1998~2488 排気量(cc) 2982~3378
129~147 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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