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ハリアーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  NV350キャラバン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
4954 中古車掲載台数 1075
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正ナビ 追従クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIG-X9型レーダークルーズ電動リアゲート

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルコン/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチJBLナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ/車高調/社外エアロ/ナビJBL LED

    本体価格
    448.4万円

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    84.8万円

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    262.9万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ディーゼル車 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    359万円

関東
1257
319.1万円
関西
707
326.6万円
東海
817
308.7万円
北海道
231
303.7万円
九州
710
322.4万円
東北
341
299.5万円
北陸・甲信越
346
306.2万円
中国
372
320.7万円
四国
173
321.2万円
地域別台数
関東
436
181万円
関西
155
169.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
62
190.6万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
190万円
中国
31
183.4万円
四国
14
231.7万円

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ハリアーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  NV350キャラバン
299万円620万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2488
171~178 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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