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NV350キャラバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
963 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン バン ロングライダーDXターボ 車検整備付/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/デイーゼル4WD/プライバシーガラス/ETC/両側スライドドア/後席フラット/キーレス

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2台仕様/バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック/両側スライドドア/5ドア/4ナンバーサイズ/エマージェンシーブレーキ/横滑り防止/純正ナビ/TV/バックカメラ/リアプライバシーガラス/ETC/3人乗り

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    75万円

関東
452
192.2万円
関西
162
198.4万円
東海
109
218.1万円
北海道
46
212万円
九州
58
226.2万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
60
205.6万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  bBオープンデッキ
189.4万円432.3万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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