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NV350キャラバンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとポルテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ポルテ
VS
60万円565万円
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中古車相場 6.6万円176.7万円
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786 中古車掲載台数 624
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビバックモニターETC両側スライド

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ 3人乗り ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD REVOシート(9人乗り)・Rエアコン

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DXロング ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ エアロナビ地デジカメラLEDライトエマブレ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア付 ドラレコ リヤヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ フルセグ ETC 純正ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 記録簿付きNo.87

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 切替4WD リアヒーター

    本体価格
    272.2万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ インテリアパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・地デジTV・アイドリングストップ

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    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    48万円

関東
338
190.7万円
関西
103
171.7万円
東海
120
207.8万円
北海道
50
202.2万円
九州
52
197.6万円
東北
46
222.9万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
29
197.8万円
四国
10
239.5万円
地域別台数
関東
190
54.7万円
関西
65
54.1万円
東海
99
56万円
北海道
39
62.5万円
九州
59
55.4万円
東北
51
53.2万円
北陸・甲信越
65
54.2万円
中国
44
38.8万円
四国
12
47万円

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NV350キャラバンとポルテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ポルテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2488 排気量(cc) 1329~1496
129~147 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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