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マークXとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NV350キャラバン
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 857
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビ TV ETC  Bカメラ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC/CD

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション FU1131 純正SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入・電動シート・フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/モデリスタグリル・エアロ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙 18インチAW メーカーナビ 電動シート

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    287.1万円

関東
263
121.9万円
関西
278
136.4万円
東海
149
144.6万円
北海道
51
109.2万円
九州
76
90.3万円
東北
56
107.8万円
北陸・甲信越
55
131.8万円
中国
30
105.3万円
四国
44
119.1万円
地域別台数
関東
375
193.4万円
関西
129
184.1万円
東海
132
207.7万円
北海道
43
186.8万円
九州
47
198.2万円
東北
43
231.4万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
8
258.6万円

マークXの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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マークXとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NV350キャラバン
238万円561.6万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2488
203~360 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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