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マークXとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NV350キャラバン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 793
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ ワンオーナー ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ HDDナビ地デジETCドラレコBカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ・TV バックカメラ 後期型仕様

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調新19AW新G's/ナビBT/ドラレコETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビ・TV・ETC・18inアルミ・キーレス

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ マークX 25 250G 25 250G

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDフロントエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.4万円

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    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 現行フェイス仕様 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

関東
274
117.6万円
関西
282
139.1万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
39
109.7万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
349
189.7万円
関西
101
168.9万円
東海
116
206.3万円
北海道
50
201.3万円
九州
51
199.3万円
東北
52
221.6万円
北陸・甲信越
37
156.1万円
中国
28
199.5万円
四国
9
228.6万円

マークXの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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マークXとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NV350キャラバン
238万円561.6万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~2488
203~360 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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