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NV350キャラバンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  セリカXX
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 福祉車両車椅子2基ディーセル

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 車椅子2基 リアリフト サイドステップ 手すりリモコン 電動固定装置 ルーフ小窓 アラウンドビューモニター バックモニター Mナビ フルセグ Bluetooth CD・DVD再生 衝突軽減装置 キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー・6人乗り・純正CDオーディオ・ETC・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・後席シートベルト・メッキグリル・メッキミラー・同色バンパー・エマージェンシーブレーキ・リヤガーニッシュ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー ハタナカ製オリジナルキャンパー 6名乗車3名就寝 シンク カセットコンロ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン SDナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ヒッチメンバー ベットキット 純正ナビ バックカメラ 地デジTV インテリキー エンジンスターター 社外17インチAW ローダウン オートエアコン LEDヘッドライト サイドカメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングライダープレミアムGXターボ ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 5ドア ETC  フロントリップ 社外サス 社外マフラー アルミホイール スマートキー プッシュスタート 社外シート 社外テール

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済  車いす2名+8名乗車 福祉車両リフト 車いす2基積 キーレスエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    277万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ ナビBカメラETC キ-レスPW 後席左右分割可倒式 後窓 エマブレ 電格ミラ- 法人1オーナ記録簿Tチェ-ン

    本体価格
    132.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

関東
453
194.1万円
関西
186
193.6万円
東海
117
211.5万円
北海道
50
210.7万円
九州
59
221.1万円
東北
39
255万円
北陸・甲信越
62
204.1万円
中国
29
205.9万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  セリカXX
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1998~2488 排気量(cc) 1988~2759
129~147 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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