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NV350キャラバンとダイナを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとダイナの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ダイナ
VS
49万円725万円
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中古車相場 55万円675万円
ダイナの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 840
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 5ドア 5人乗り オートマ フォグ オートクローザー 電動格納ミラー キーレス スマートキー プッシュスタート Wエアコン ETC TV CD・DVD Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV キーレス 切替4WD パワーヒート リアヒーター リアクーラー 両側スライドドア レザー調シートカバー 助手席エアバッグ デイトナホイール ドライブレコーダー バックカメラ リアデフォッガ ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナーキーレスロングバン

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 ストレッチャー1基 リアリフト 電動固定装置 リモコン サイドステップ 2列目3列目小窓 手すり 片側スライドドア 電動電格ミラー Wエアコン バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    281万円

  • トヨタ ダイナ アルミ ウイング ターボ車 メッキバンパー サイドバー 導風板

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ トラックパワーゲート 4WD 積載量2000kg ディーゼル MT NOx・PM適合車.

    本体価格
    240万円

関東
502
189.1万円
関西
204
192.3万円
東海
147
198.9万円
北海道
45
201万円
九州
61
224万円
東北
56
237.5万円
北陸・甲信越
60
207.2万円
中国
17
196.9万円
四国
6
249.1万円
地域別台数
関東
233
279.4万円
関西
131
260.7万円
東海
163
309.1万円
北海道
107
260.8万円
九州
98
216.6万円
東北
46
231.3万円
北陸・甲信越
18
271.5万円
中国
16
209.7万円
四国
28
259.2万円

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NV350キャラバンとダイナのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ダイナ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 2000~5300
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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