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NV350キャラバンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカローラスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
64万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 818
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ (衝突軽減/フローリングフロア/禁煙車)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC)両側スライドドア/Wエアコン/横滑防止装置/オートライトLED&フォグ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動格納ドアミラー キーレスエントリー 横滑り抑制機能

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外AW社外ナビDVD地デジバックカメラ両側スライドドアフォグインテリキー革調シート

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ アルパイン11インチフローティングナビ フルセグTV ナビ連動前後ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト フォグ 左Rパワスラ ベッドキット付

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ベットキッド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター DVD レーンキープアシスト 4列シート 車いす固定装置 キーレスエントリー デジタルインナーミラー

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC/DX低床/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    127万円

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    257万円

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    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

関東
472
190.9万円
関西
216
188.8万円
東海
139
209.2万円
北海道
44
202.4万円
九州
64
210.8万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
58
206.4万円
中国
26
193.5万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
188
197.6万円
関西
132
211.8万円
東海
144
197.5万円
北海道
40
161.7万円
九州
136
197.8万円
東北
52
190.9万円
北陸・甲信越
44
201.6万円
中国
57
206.9万円
四国
25
223.2万円

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NV350キャラバンとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラスポーツ
189.4万円432.3万円 新車時価格 210.6万円317万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 1196~1986
129~147 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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