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NV350キャラバンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 35万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
1118 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /荷室加工有り/天井シーリング照明/外部100V入力コンセント/荷室クーラー吹き出し口増設/フロアフローリング/リヤ・サイドガラスカラーフィルム貼り/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー スノースイッチ オートライト エマブレ ヒートスイッチ DPF再生スイッチ ETC LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレス/地デジ/両側スライドドア/ETC/ヘッドライトレベライザー/フルフラット/横滑り防止/パワステ/エアコン/エアバック

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子2基 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 荷室トランポ仕様/後期型/R2年式/走行距離1.2キロ/衝突軽減エマブレ/純正ナビTV/キーレス/ETC/3人乗り/4D/普通貨物1ナンバー/積載1.25t/長さ508幅169高さ228センチ/ハイルーフ/認定/低床/R2年7月登録/

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車椅子4基・電動リフター・走行4.7万km

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ ブレーキサポート ダブルエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 特別仕様車全方位カメラベッドキットフロントリップリアスポナビフルセグBSJ17inchロゴ艶消しブラック全席革調シートカバーOPアルミ4本追加有

    本体価格
    348.8万円

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    35万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

関東
497
192.7万円
関西
213
188.9万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
211.6万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
2
107万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  cross up!
189.4万円432.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~2488 排気量(cc) 999
129~147 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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