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NV350キャラバンとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとユーロバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 350万円
ユーロバンの相場表を見る
915 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    248.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外AW社外ナビDVD地デジバックカメラ両側スライドドアフォグインテリキー革調シート

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 平床 キー4本 エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 ETC 日産純正ナビMJ120D-W

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト 4WD スマートキー 両側スライドドア ミュージックサーバー ETC オートエアコン USBポート

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Wエアコン電動ミラーNO.65

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側スライドドア(片側電動)・LEDライト・フォグLED・15AW・デジタルミラー・エマージェンシーブレーキ・ETC・フロアマット・Pガラス

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ バンパー黒塗

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ プレムアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック 地デジナビ スマートキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ プレミアムGX 5ドア オートマ Wエアコン ABS D席エアバッグ 集中ドア ETC 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 1000Kg積載

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
430
191.7万円
関西
156
199.7万円
東海
98
209.8万円
北海道
44
233.6万円
九州
57
222.2万円
東北
43
231.5万円
北陸・甲信越
57
203.6万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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