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エッセとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
2.8万円113万円
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中古車相場 110万円355.5万円
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506 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD 車検R7年7月付・夏冬タイヤ付き・キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス CD タイミングチェーン

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 禁煙車 5MT ワンオーナー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT Yuotube動画 車高調 検R7年6月

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム Sアブソーバー交換/MOMOステ/Bluetooth/USB

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション Prezianoオリジナルカスタム

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD キーレス CDラジオ 夏冬タイヤ

    本体価格
    43万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 Bカメ/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/3列シート

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 国内未登録

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    219.9万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後期 アラビュー リアヒーター&クーラー

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗ナビバックモニターETCリヤH/C

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 SDナビ 後席ヒーター&クーラー HID ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプGXすいすい送迎パック 左パワースライドドア10人乗りインテリキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 3ナンバー・10人乗・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    254万円

関東
119
26.8万円
関西
101
29.2万円
東海
65
24.7万円
北海道
25
29.1万円
九州
72
24.6万円
東北
35
26万円
北陸・甲信越
28
27.7万円
中国
31
25.5万円
四国
30
28.7万円
地域別台数
関東
18
247.3万円
関西
4
245.7万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
11
219.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
324.5万円
四国
2
212.4万円

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ダイハツ  エッセ   日産  NV350キャラバンワゴン
68.3万円112.7万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
58 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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