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インプレッサハッチバックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  エッセ
VS
9.9万円314.8万円
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中古車相場 4.9万円122.8万円
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289 中古車掲載台数 349
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 走行1.2万km 上位モデル 2024年式 走行1.2万km 修復歴無 禁煙 アイサイト 純正ドライブレコーダー AWD 全周囲モニター

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD LEDヘッドライト ナビ F.S.Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 5/31ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 ディスプレイオーディオ 新世代アイサイト ETC 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー アダプティブクルコン

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    34.9万円

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    25万円

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    4.9万円

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    本体価格
    14.9万円

関東
101
121万円
関西
30
176.3万円
東海
33
166.9万円
北海道
41
163.1万円
九州
24
165.7万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
5
113.5万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
104
34.5万円
関西
76
32.6万円
東海
42
30.7万円
北海道
11
22.8万円
九州
47
28.6万円
東北
15
34.3万円
北陸・甲信越
18
30.2万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  エッセ
229.9万円391.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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