ダイハツ タントエグゼ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
3.5万円~98万円
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中古車相場 |
76.5万円~339万円
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408台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タントエグゼ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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113万円~169.1万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
658 | 排気量(cc) | 2488 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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