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NV350キャラバンワゴンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
98万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円91.5万円
モビリオスパイクの相場表を見る
36 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビフルセグTVオートスライド

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 法人1オナ禁煙ナビTVBカメラETC自動ドア

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 フルセグナビ Bluetoothバックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    279.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗・ドラレコ・地デジTVナビ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り・電動スライド・スマートキー

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎仕様 手すり付き 左オートステップ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 未登録 新規車検3年

    本体価格
    259.8万円

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    91.5万円

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    33万円

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 全塗装 Bカメラ ホイールホワイト塗装

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション プレイニングボード 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    49万円

関東
15
249万円
関西
5
227.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
11
219.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
16
38.7万円
関西
6
33.8万円
東海
4
35.2万円
北海道
1
24.5万円
九州
3
29.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
243.6万円376.9万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2488 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は36台、モビリオスパイクの中古車は33台掲載しています。
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